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La CINA Pittura di spruzzo dell'aerosol produttore

Aeropak Fast Seal Liquid Puncture Tire Sealant per pneumatici

Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 500

Informazioni dettagliate

Limite della guarnizione antiforatura: 6 mm Frequenza di riparazione: Oltre 50 volte per iniezione
Durata efficace: 8+ mesi Estensione della vita del pneumatico: 60%
Riduzione dello scoppio: 80% Volumi disponibili: 200ml, 300ml, 400ml, 500ml, 1000ml, 4L, 20L
Tipo di formulazione: Liquido non aerosol Tossicità: Non tossico
Volatilità: Non volatile Corrosività: Non corrosivo per i pneumatici
Compatibilità del cerchio: Antiruggine sul bordo Metodo di pulizia: Acqua lavabile
Tipo di tenuta: Permanente per tubeless, temporanea per tubo Quantità confezione in cartone: 12/24/48 pezzi
Compatibilità con TPMS: Potrebbe influire sulla precisione della lettura
Evidenziare:

Sigillante liquido per pneumatici veloci

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Riparazione d'emergenza del sigillante di pneumatici forato

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Aeropak sigillante per pneumatici

Descrizione di prodotto

Aeropak Fast Seal Sigillante Liquido per Pneumatici

Aeropak Fast Seal è un sigillante liquido per pneumatici non tossico e non aerosol, progettato per sigillare istantaneamente le forature nei pneumatici tubeless e nelle camere d'aria. Una singola iniezione offre una protezione permanente e ripetuta contro le forature, migliorando la tenuta dell'aria e prolungando la vita utile del pneumatico.

Vantaggi e Caratteristiche
  1. Formula non tossica, non aerosol e non volatile per una manipolazione e conservazione più sicure.
  2. Sigilla le forature sul posto — non è necessario il carro attrezzi.
  3. Non arrugginisce il cerchione e non è corrosivo per il pneumatico; aumenta la tenuta dell'aria e prolunga la durata del pneumatico fino al 60%.
  4. Non aderisce a camera d'aria, pneumatico e cerchione — facile da pulire con acqua.
  5. Sigilla le forature delle camere d'aria fino a 6 mm.
  6. Sigilla permanentemente le forature dei pneumatici tubeless.
  7. Agenti chimici speciali aiutano a raffreddare il pneumatico e a ridurre le esplosioni fino all'80%.
  8. Riparare le forature istantaneamente, ripetutamente e permanentemente più di 50 volte da una singola iniezione (temporaneo per pneumatici con camera d'aria — è ancora necessaria una riparazione tradizionale).
  9. Disponibile in più volumi per diverse dimensioni di pneumatici — 300 ml, 500 ml, 1000 ml, 4 L, 20 L e altro ancora. Il tappo della bottiglia migliorato rende l'applicazione più facile che mai.
Durata di servizio efficace e guida al rabbocco

Con il volume minimo suggerito, il sigillante rimane efficace all'interno del pneumatico per oltre 8 mesi. I clienti possono aggiungere altro sigillante per estendere il periodo di efficacia.

Il sigillante per pneumatici è un liquido che può asciugarsi nel tempo e gli inibitori di ruggine e corrosione nel sigillante si degradano anch'essi nel tempo. Per la massima protezione contro le forature e prestazioni ottimali, si consiglia di rabboccare il sigillante ogni 6 mesi.

Precauzioni e note di applicazione
  • Agitare questo sigillante uniformemente su e giù prima dell'applicazione.
  • Non mescolare con altri agenti autorigeneranti o acqua.
  • Questo sigillante deve essere pre-riempito nel pneumatico prima che si verifichino le forature.
  • Se si utilizza questo prodotto dopo una foratura, individuare la foratura e ruotare il pneumatico o spostare l'auto per posizionare la foratura nella metà inferiore del pneumatico (posizione delle ore 6), quindi spremere il sigillante nel pneumatico e gonfiare con una pompa d'aria.
  • Questo sigillante non sigillerà le forature al di fuori dell'area del battistrada, né i fori causati da attrezzi come una raspa.
  • Questo sigillante per pneumatici è una riparazione temporanea se utilizzato su autobus con pneumatici con camera d'aria. Ispezionare regolarmente i pneumatici e richiedere immediatamente una riparazione professionale in caso di foratura o oggetto perforante.
  • Indossare occhiali protettivi durante l'installazione.
  • Questo prodotto potrebbe influire sull'accuratezza della lettura dei TPMS integrati nel pneumatico.
  • L'applicazione di questo sigillante su pneumatici vecchi o di bassa qualità, o pneumatici con una camera d'aria non corrispondente, influenzerà le prestazioni di sigillatura.
  • Questo sigillante potrebbe essere dannoso se ingerito — tenere fuori dalla portata dei bambini.
Galleria Prodotti
Imballaggio e Spedizione

Tutti i prodotti sono imballati in 12, 24 o 48 pezzi per cartone, con un separatore trasversale tra ogni lattina per proteggerla dai graffi.

Per spedizioni LCL, tutte le merci sono imballate su pallet e avvolte con pellicola di plastica per proteggerle durante il trasporto, garantendo la ricezione della quantità ordinata senza perdite.

Per il carico completo del container, le merci vengono spedite solo in container per merci pericolose (UN1950, IMO 2), con una rete posizionata sul retro del container per evitare che le merci cadano e feriscano i lavoratori a terra.

Capacità Pacchetto Dimensioni Cartone (mm) Container da 20 piedi
200 ml 48 pezzi/cartone 458 × 324 × 188 1008 cartoni
400 ml 12 pezzi/cartone 275 × 205 × 205 2500 cartoni
500 ml 12 pezzi/cartone 275 × 205 × 245 2050 cartoni
500 ml 24 pezzi/cartone 415 × 275 × 187 1340 cartoni
1000 ml 12 pezzi/cartone 370 × 280 × 235 1120 cartoni
Dettagli Imballaggio

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